It Dryltser sk没tsje IFKS 2010
7 Aug Hindeloopen, een 3e plek.Rein, rein, rein, mar in moaie striid.
Een Olympische baan.
De strijd om plaats 2 was prachtig. Jelle Talsma ging als 2e het voordewindse rak in en raakte verzeild in een loefduel met Siebo Zijsling. Tony Brundel profiteerde en ronde als 2e de onderste ton, terwijl Jelle ook Siebo voor moest laten gaan. Soeverein aan kop Delmer Los, die na het ronden van de bovenste ton een fout maakte. Even was Los vergeten dat er een Olympische baan lag en geen standaard driehoek. Maar ondanks dit was Los magistraal en werd hij geen moment bedreigd. De zege was ook meer dan verdiend. Na diverse loefduels was het uiteindelijk Tony Brundel die als 2e finishte en Siebo Zijsling werd 3e.
Tekst van ifks.nl
Op de foto;
Uit de start naar hoogste ton.
Op de foto;Op een tweede plek Jelle Talsma, Sybo daar achter.
Op de foto;
In de aanval en proberen binnenst te komen.
Op de foto;
Jelle Talsma wordt door Sybo naar Enkhuizen gebracht.
9 Aug Stavoren, een 2e plek.
Mei wyn wol it better sile.
De "Op en del" route.
In de A klasse was van zeilen in het laatst van de wedstrijd eigenlijk geen sprake meer. Nadat Henk Regts met de Ut en Th煤s en Siebo Zijsling met de Striidber als eerste door de gate gingen, viel de wind op het IJsselmeer bij Stavoren helemaal weg. Regts lag op dat moment nog redelijk ruim voor, maar Zijsling kwam langszij en kon Henk zodoende wat wegbrengen. Maar bij de finish moest Siebo Henk weer wat ruimte geven en zo pakte De Ut en Th煤s de dagzege. Als derde dobberde Jelle Talsma met de Jonge Jan over de finishlijn. De rest van de vloot finishte buiten de tijd en krijgen dus allemaal 17 punten.
Tekst van ifks.nl
Op de foto;
In de ochtend al een proefvaart.
Alles op en top voor de wedstrijd.
Op de foto;De start rond 2 uur met een mooie wind.
Niet echt goed weg kunnen komen.
Op de foto;
Uit de start als 6e om de hoogste ton.
Op de foto;
Richting de laagste tonnen en op naar het ruime water.
Op de foto;
Bij de 2e ronding van de hoogste ton al op een 2e plek.
Jelle Talsma probeert hier nog binnendoor te komen.
Sybo als 2e verder in de volgende omlopen en inlopend op Henk Regts.
Maar bij een wegvallende wind wil het niet zeilen en al drijvend naar het finishschip.
10 Aug Heeg, een 4e plek.
Br没zjend troch de wyn.
De "Op en del" route.
Als 3e om de hoogste ton uit de start bij een mooie wind, achter Jelle Talsma en Hendrik Keizer. Delmer Los in de volgende omloop hier tussen waardoor Sybo naar plaats 4. Deze 4e plaats mooi vast kunnen houden waarbij Tony Brundel nog erg dicht bij kwam.
Op de foto;
Uit de start naar hoogste ton.
Op de foto;
Als publiek moeilijk in te schatten hoe het veld ligt.
Op de foto;
Tony Brundel gevaarlijk dichtbij.
11 Aug Sloten, een 7e plek.
Ek hjoed in moaie wyn.
De "Op en del" route.
Goed weg uit de start, maar niet de goede wind kunnen pakken.
Als 7e om de hoogste ton.
In het ondiepe water niet die snelheid kunnen pakken.
Na een fokwissel wel beter, en tevreden met resultaat.
Op de foto;
Uit de start met een “dikke p没ster”.
Op de foto;
Vanaf het moederschip de mannen aanmoedigen.
12 Aug Echtenerbrug, een 5e plek.
S没nder tastel gjin foto's hjoed.
Een Olympische baan.
Door omstandigheden vandaag geen eigen verslag en foto's.
13 Aug Lemmer, een 3e plek.
De spanning wer werom.
Een Olympische baan.
Een sterke dag vandaag voor de “Striidber”.
Als 4e om de hoogste ton vanuit de start, met als naaste concurrenten Jelle Talsma en Henk Regts voor ons.
De andere concurrentie in het klassement ver achter.
Walter de Vries was al met ruime voorsprong weg.
Henk Regts redelijk snel ingehaald en de 3e plek vast kunnen houden.
Het wordt spannend morgen.
Op de foto;
Mooi vrij in het veld.
Op de foto;
Proberen Jelle van het 2e plek te zeilen.
14 Aug Lemmer, een 14e plek.
Bjusterbaarlik.
De "Op en del" route.
Vanuit de start goed als 5e naar de eerste ronding van de hoogste ton.
En toen werd het blakstil, met zo nu en dan vlaagje over het meer.
Bij de wal was even wind en die goed kunnen pakken waardoor naar plaats 3.
Plaats 3 goed vast weten te houden tot de laatste slag naar de finish.
De finish was vervroegd omdat de wind wegviel.
Op de foto;
Eerste ronding van de hoogste ton.
Op de foto;
Opsturen naar de wal, daar is wind.
Op de foto;
Een sterke slag naar de tweede ronding van de hoogste ton.
Op de foto;
Dobberjend richting de finish waar nog net binnen de tijd kon worden afgeschoten.
